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匠人匠心 一颗匠心一双手

浏览次数: 日期:2018-11-07 20:15

  在城市的一端,字画修复师翟新萍,正对着一幅字画端详。对纸、墨等材质了然于胸后,便大胆下手:见铺于案台上的山水画已“醒”到了火候,她抄起鬃刷,轻沾浆水,侧锋直刷,似信手拈来,拿捏力道不薄不厚,匀而不散。几下之后,一张宣纸覆于画芯之上,合二为一。

  翟新萍38岁学艺接触装裱行,是在遭遇了一次下岗风波和四处碰壁之后。她拜了位女师父,1年时间打下手同时学艺。随着师父撂下句“可以到外面练手去了”,翟新萍出徒,开始自立门户。

  自1985年从通信兵转成铁道工人,赵国祥练就多项独门绝技。在1分26秒内制配线线环。济南大明湖站改造,针鼻儿一样的焊点,直径0.3毫米,拿着放大镜都难焊接。他独自完成1600个,毫厘不差,人称“绣花焊匠”。

  翟新萍说,修古旧字画,是对装裱师的挑战,要找到最佳状态。阴雨天最适合动手修旧——湿润的空气,便于拆解。虽不会效仿古人斋戒沐浴,但需房门紧闭,沉心静气,反复审视,胸有成竹后,动手去干,须一气呵成。

  赵国祥还有两年退休。年轻时曾“干够了”的这份工作,如今干出了不舍——他喜欢在看不到尽头的铁轨上行走,沉溺于缆线接续里的灵巧而快速,欣赏原本一团糟的缆线,在他的手下变得温顺有序、呈现美感。

  赵国祥将自己行走的下一站定义为“安全”。铁路上的线芯,赶上人的手臂粗。这一行,最能体会到细节决定整体——接错一个线头,传输信号尽错。赵国祥创下一次割接7根210芯电缆无差错纪录。

  给翟新萍送来要求装裱的字画,有名家作品,有孩童画作,有籍籍无名书法家赠与他人的“墨宝”,也有从老家箱底里翻出的琐碎材料。无论什么作品,凡与墨香有关,翟新萍都一样对待。

  赵国祥的日常,无论酷暑严寒,都要徒步上路,行走在冰凉或炙热的钢轨上。凡是有铁轨的地方,必有信号电缆,他们一定要徒步进行铺设、检修和更换。这项工作,机器无法取代。

  给铁路数字信号电缆作诊断,他已干了33年。铁路信号数字电缆,是道轨和火车的神经,传递着铁路运行的一切信号和指令。

  赵国祥有了“大工匠”的范儿,随着高级技工、首席技师、创效能手等一系列荣誉加身,单位派给他的徒弟也越来越多。北京地铁、广州地铁车间主管工程师中,有他曾经的弟子。

  他对弟子说,把每一个线接好,接对,排好,定好,压紧每个螺母,是对中国铁路的贡献。轨道,每天将千万行走的生命安全运达。

  关键环节“揭裱”即将到来:手臂一提、一起,画随之离开案台,移上挣子板。看似轻柔间,千钧力道都压在顶部两角处。但见刷子灵动飞舞,将画平摊贴实,在四边上再补一道浆口。临近结束前,还不忘轻挑一侧,向里吹一口气……托画起芯的几道手续,在她手里一气呵成,不拖泥带水。画芯上板,需要静待5日,自然晾干后,方可进行下一道装裱程序。

  铁轨长长,伸向远方。他领衔完成200多个站点信号大修改造任务,接续电缆长达8万千米。工作时每天沿铁路徒步往返10公里。他是中国铁路济南局集团公司济南电务段大修车间一工区工长、高级技工。

  铁路信号电缆接续师赵国祥、破旧字画修复师翟新萍、两人在各自领域钻研“修”道的人,若非因参评“济南工匠”,可能不会发生任何交集。

  匠人,几乎都在做“修旧”工作——翟新萍修过黄胄画过的驴图,修过自聊城慕名而来者带来的一卷残破地契,修过据说是明清晚辈给诰命夫人写的寿联,从此她有了“书画郎中”的称呼。

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